NEW GENUINE MERCEDES-BENZ  GERMANY    FIRST - VERSION  VOLTAGE REGULATOR  INTERNAL TYPE    SHORT BRUSH     MOUNT  AT  REAR   OF  ALTERNATOR  WITH  TWO  SCREW.    SPECIFICATION  1  197  311  090  EL  14V  4C  MADE  IN  GERMANY ,  HAVE  BEEN  STAMP  ON  THE  PART - FRONT    GENUINE  MERCEDES-BENZ  PART # 002 154 58 06            FITS   ALTERNATOR #   A-64-X , AL-74-X .      FITS   MERCEDES  USA  &  EUROPEAN  MODELS   BY  THE  MOTOR #  M  &  OM       AS  REFERENCE  THE  CHASSIS # W  &  BY  THE  MODEL - YEAR  YR.     W116 -  280S  M110.922  W116.020  YR. 1973-1976.    280SE  M110.985  UP TO  075271  W116.024  YR. 1977-1980.    300SD  OM617.950  W116.120  YR. 1977-1980.    350SE  M116.983 , M116.985  W116.028  YR. 1972-1974.    350SEL  M116.983 , M116.985  W116.029  YR. 1972-1974.    450SE  M117.983  FROM  029567  W116.032  YR. 1973-1975.    450SE  M117.986  UP TO  047248  W116.032  YR. 1976-1980.    450SEL  M117.983  FROM  029567  W116.033  YR. 1976-1981.    450SEL  M117.986  UP TO  047248  W116.033  YR. 1976-1981.    NOTE  WHEN  THE  CAR  BATTERY  ARE FOUND  TO  BE  IN  THE  NEED  OF  REPLACEMENT   A  GOOD  PRACTICE  IS  TO  TAKE  OFF  THE  BATTERY  NEGATIVE  CABLE   THEN  REMOVE  AND  REPLACE  THE  VOLTAGE  REGULATOR , SINCE  THE  BRUSH  ARE  WORN  OUT  &  DO  NOT  PERFORMING  THE  JOB.  1. GET  THE  BATTERY  CHARGE  AT  ALL  TIMES    WHEN  THE  CAR  AT  IDLE     2.  TO  CONTROL  THE  VOLTAGE  IN  THE  ELECTRICAL  SYSTEM.    THAT  MAY  ELIMINATE  THE  NEED  TO  ALTERNATOR  REPLACEMENT.